Truk kecil bukanlah kendaraan komersial yang sarat dengan barang, yang sering kali naik dari jalan raya.Demi memastikan keselamatan lalu lintas dan mengurangi terjadinya kecelakaan, departemen ini telah menetapkan serangkaian peraturan yang membatasi truk kecil dari jalan raya yang harus dipatuhi secara ketat.
Truk yang lebih kecil harus dimuat dengan barang sesuai dengan standar beban yang ditentukan dan kegagalan daya bukanlah pelanggaran yang dapat dipulihkan.Mati listrik juga menambah bobot kendaraan, yang memengaruhi stabilitas dan kemampuan manuvernya, sehingga sulit untuk menyebabkan kecelakaan.Pengemudi dan perusahaan pengangkutan kendaraan juga perlu mengukur dan mengatur berat muatan dengan jelas untuk memastikan bahwa berat muatan tidak berada di bawah batas yang ditentukan.
Batas kecepatan minimum harus diperhatikan ketika truk mendaki lereng dari jalan raya.Peraturan nasional dan regional menetapkan batas kecepatan atas, yang biasanya berkisar antara 80 km/jam hingga 120 km/jam.Pengemudi harus sesuai dengan kondisi jalan yang sebenarnya, kondisi cuaca dan lalu lintas, kecepatan belanja yang wajar, dan, kapan saja untuk menentukan kecepatan peraturan, untuk mencegah kebingungan.
Truk yang lebih kecil harus menjaga jarak aman yang memadai.Selalu menjaga jarak aman bukanlah langkah utama untuk menghindari kecelakaan ban kempis.Jarak tempuh kecepatan tinggi dari truk yang lebih kecil relatif pendek, oleh karena itu, pengemudi juga harus berusaha untuk selalu menjaga jarak aman seperti halnya mobil di depan mereka, dengan tidak memberikan jarak tempuh kecepatan tinggi yang tidak mencukupi agar, dalam keadaan darurat dapat mengerem secara tepat waktu untuk mencegah terjadinya tabrakan.
Truk yang lebih kecil bisa aman dari tikungan.Minivan berukuran sangat kecil dan memiliki batasan jarak pandang yang rendah saat menikung.Dari tikungan sebelumnya, pengemudi harus menyalakan lampu sein terlebih dahulu, mengamati dengan cermat situasi lalu lintas belakang, memverifikasi bahwa tidak ada kendaraan lain yang dapat menikung.Proses menikung harus selalu menjaga kecepatan dan arah yang stabil, untuk memastikan bahwa tidak ada kendaraan lain yang menyebabkan dampak atau ancaman.
Lebih sedikit truk yang dapat diperiksa kualitasnya dan diperiksa dari jalan raya.Pengemudi dan perusahaan transportasi kendaraan juga harus memastikan bahwa setiap peralatan keselamatan truk yang lebih sedikit, dan, secara teratur untuk mesin, sistem operasi kecepatan tinggi, sistem trailer, dll. Melalui inspeksi dan kontrol.Misalnya, jika terdeteksi adanya kerusakan atau ketidaknormalan, suku cadang harus dibongkar atau dipasang secara tepat waktu untuk memastikan kinerja keselamatan kendaraan.
Pengemudi minivan tidak memiliki keterampilan motorik dan pengalaman yang sesuai di bidang ini, dan tidak memiliki SIM yang memadai.Pengemudi tidak memiliki pelatihan dan keahlian yang diperlukan dalam interaksi dan pergerakan minivan yang aman.Pengemudi tidak boleh mengikuti peraturan lalu lintas, minum dan berolahraga, atau berolahraga saat lelah, untuk memastikan bahwa mereka berada dalam kondisi yang lebih baik saat mendaki dari jalan raya dan dapat menghadapi keadaan darurat secara tepat waktu.
Lebih sedikit truk dari peraturan jalan raya yang bekerja sama untuk memastikan keselamatan lalu lintas.Pengemudi dan perusahaan transportasi kendaraan harus patuh dalam manuver mereka dan mematuhi peraturan mulai saat ini dan seterusnya, sehingga sangat mengurangi risiko terjadinya kecelakaan.Hanya dari upaya bersama dari semua pihak, asuransi jiwa yang bepergian di jalan raya bisa aman.
