Sepeda memang bukan moda transportasi yang terkenal, tetapi dari penggunaan sehari-hari, Anda akan sering menemukan masalah ban bocor, ban kempes, dan sebagainya.Meskipun semua masalah ini adalah hal yang umum terjadi, namun memperbaiki ban sepeda masih menjadi tantangan tersendiri bagi banyak orang.Pemilik akan menjabarkan cara memperbaiki ban sepeda, dan saya yakin semua metode tersebut dapat dilakukan dengan benar.
Jika Anda menemukan bahwa ban sepeda Anda bocor, Anda dapat memeriksa paruhnya terlebih dahulu.Ada dua jenis manik-manik ban: manik-manik Amerika dan manik-manik Prancis.Jika bukan bead gaya Amerika, Anda dapat menutup mur kecil pada bead dan menggunakan pemotong mur bead untuk menekan gulungan bead untuk menghilangkan udara di dalam ban.Jika Anda tidak memiliki pentil gaya Perancis, Anda bisa memutar katup pentil satu putaran.
Selanjutnya, dengan menggunakan alat cat bead di dalam perlengkapan reparasi sepeda Anda, semprotkan lubang bead untuk memastikan permukaannya halus.Lanjutkan dengan memasukkan spul langsung ke dalam nipel dan kencangkan mur nipel.Ini adalah pertama kalinya Anda menyelesaikan pembongkaran paruh ban.
Pada titik ini, masalah pada pentil ban telah selesai, Anda dapat menemukan penyebab kebocoran udara.Anda dapat menyentuh permukaan pentil dengan tangan Anda untuk melihat apakah tidak ada benda asing yang lemah seperti paku atau pecahan kaca.Jika tidak ada benda asing, Anda dapat menggunakan tang atau gunting untuk mengeluarkannya dari embrio.Jika Anda tidak menemukan benda asing, Anda dapat mencoba untuk mengembang ban ke tekanan normal, tutupi permukaan embrio ban dengan tangan Anda secara perlahan, lalu perhatikan dengan seksama apakah tidak ada gelembung udara yang keluar.Jika tidak ada gelembung udara, permukaan kembangan ban dapat dibongkar agar tidak terjadi keretakan yang besar.Anda dapat menggunakan film pengecatan ban yang ada di dalam kit perbaikan sepeda dan menempelkan bubuk pada permukaan embrio ke film pengecatan.
Ketika lapisan cat sudah benar-benar basah, Anda dapat memasang embrio ban ke dalam pelek roda dan mengatur lubang ke posisi yang lebih aman.Selanjutnya, Anda dapat menemani tekanan angin pada embrio ban.Ketika proses inflasi, mereka dapat, memasukkan sepiring air, bergerak ke atas untuk membekukan pelek dari air, dan, dengan hati-hati mengamati bahwa tidak ada gelembung udara yang meledak.Jika tidak ada gelembung, berarti pembongkaran tidak menyeluruh, dan Anda bisa mengecat pelek lagi.Jika tidak ada gelembung, pembongkarannya lancar.
Setelah membongkar mobil, terkadang ban mobil Anda mungkin kempes.Penyebab tabrakan di bagian belakang adalah karena permukaan embrio ban telah mengalami sedikit gaya eksternal dan pecah.Ketika terjadi tailgating, langkah pertama yang harus dilakukan adalah tidak mengangkat sepeda untuk memastikan keselamatan Anda.Pisahkan sepeda dan gunakan penjepit ban (atau pin) yang ada di dalam perlengkapan perbaikan sepeda Anda untuk mengganjal kedua sisi ban yang kempis agar menyatu.Hal ini untuk mencegah ban dalam melonggar saat memasang ban dalam Anda pada ujung-ujung penjepit yang longgar.
Selanjutnya, dorong embrio melalui pelek dengan menggunakan dudukan ban (atau benda lain yang dapat menyerap gaya seperti sendok plastik) di dalam perlengkapan reparasi sepeda Anda.Ketika ban dalam sudah tertutup, gunakan jari-jari Anda untuk menggoyangkan gulungan ban dalam secara perlahan agar tidak keluar dari ban dalam setiap saat.Tarik seluruh ban dalam keluar dan periksa apakah ban dalam tidak mengalami keretakan.Jika ban dalam retak, Anda dapat membongkar bagian yang retak dengan menggunakan alat pengecat ban dalam yang ada di dalam kit reparasi sepeda.Setelah membongkar ban dalam, lepaskan ban dalam dari pelek.
Dengan menggunakan besi ban yang ada di dalam kit reparasi sepeda, lepaskan ban luar Anda dari pelek secara perlahan.Pastikan ban luar diarahkan dengan benar dan tekanan anginnya sesuai.Periksa kembali penguncian manik-manik sekali lagi, dan kemudian, Anda dapat melanjutkan untuk mengendarai sepeda dengan mudah.
Ini adalah langkah-langkah intuitif untuk memperbaiki ban sepeda.Memperbaiki ban sepeda dapat dilakukan dengan sedikit perhatian dan kehati-hatian, tetapi dengan pengalaman dan coba-coba, Anda akan menemukan bahwa itu tidak terlalu sulit.
