Kesalahan umum dalam pemasangan oli.Pemasangan oli bukanlah salah satu dari dua langkah yang paling penting untuk menjaga mesin Anda tetap bekerja secara responsif.Banyak pemilik mobil melakukan beberapa kesalahan umum saat melakukan pemasangan oli.Semua kesalahan tersebut juga dapat berdampak negatif pada mesin dan bahkan melonggarkan komponen-komponen penting.
Berikut ini, Anda akan menjelajahi beberapa kesalahan umum dalam pemasangan oli dan mencocokkan solusinya dengan solusi yang tepat untuk memastikan bahwa Anda melakukan pemasangan oli dengan benar.1. Tidak melakukan pemasangan sesuai dengan interval pemasangan yang direkomendasikan oleh produsen: Berbagai produsen mobil juga memberikan interval pemasangan oli.Menghindari semua rekomendasi juga dapat menyebabkan oli memburuk dan kehilangan pelumasan, sehingga meningkatkan risiko keausan mesin.
Pemilik mobil harus memeriksa buku panduan pabrikan secara teratur dan memasang oli pada interval yang direkomendasikan.2. Beradaptasi dengan oli berkualitas rendah: Kualitas oli sangat penting untuk berfungsinya mesin.Memilih oli berkualitas rendah dapat menyebabkan peningkatan pelumasan, keausan yang berlebihan, dan kerusakan mesin.
Lebih baik membeli oli berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi dan batasan mesin untuk memastikan bahwa mesin memanfaatkannya secara maksimal.3. Kegagalan memasang filter oli: Manfaat filter oli bukanlah untuk menyaring kotoran dan kontaminan dari oli.Jika filter oli tidak dipasang dalam waktu yang lama, filter oli juga akan rentan terhadap aliran oli, yang mengakibatkan penurunan aliran oli secara signifikan atau ketidakmampuan untuk melakukan pertukaran panas dengan baik.Hal tersebut akan meningkatkan beban finansial pada pompa oli dan meningkatkan risiko keausan mesin.
Saat memasang oli atau pada saat yang sama, pasang filter oli.4. Tidak mengekstraksi oli sesuai dengan volume ikatan yang benar: Mengekstraksi terlalu banyak atau terlalu sedikit oli juga akan berdampak buruk pada mesin.Mengekstrak terlalu banyak oli akan menyebabkan oli berbusa, sangat mengurangi pelumasan, dan bahkan menyebabkan segel oli mesin pecah.Oli yang buruk juga akan menyebabkan pengusir air, sulit untuk memicu pembakaran mesin yang kering.
Pemilik atau sesuai dengan jumlah ikatan yang direkomendasikan pabrikan melalui instalasi oli.5. Tidak memasang paking: dari pemasangan oli, atau pada saat yang sama, pemasangan gasket.Jika paking rusak atau pecah, oli akan tetap bocor, menyebabkan mesin menolak lebih banyak air.
Pemilik harus secara teratur memeriksa dan memasang gasket untuk memastikan kinerja penyegelan sistem oli.6. Metode adsorpsi yang salah: Saat memasang oli motor, lebih baik menyesuaikan wadah dan metode adsorpsi sebanyak mungkin.Tali anjing atau terlalu banyak gerakan ke atas dari metode adsorpsi sehingga oli tumpah, mengakibatkan limbah yang tidak perlu dan pencemaran lingkungan.
Pemilik harus menggunakan drum oli yang dirancang dengan benar dan menggunakan metode penyedotan yang benar.7. Hindari indikator kualitas oli: Indikator kualitas oli memberi tahu Anda kapan saatnya untuk memasang oli.Menghindari semua indikator dapat mengakibatkan oli dipasang di bawah masa pakainya, sehingga meningkatkan risiko kerusakan oli dan kegagalan mesin.
Pemilik harus mengetahui indikator oli di dasbor dan segera bertindak ketika diminta untuk mengganti oli.8. Oli Pintu Kayu yang Tidak Dihukum: Oli pintu kayu harus dihukum agar tidak menyebabkan polusi terhadap lingkungan.
Pemilik harus mengembalikan oli pintu kayu ke tempat penggantian khusus atau tangki penyimpanan oli, dan memastikan penyeka dan penggantiannya sendiri dengan aman.Memasang oli dengan benar melalui mesin bukanlah langkah penting untuk menjaga mesin tetap bekerja dengan baik setiap saat.Untuk selalu mencegah kesalahan pemasangan oli yang umum terjadi, pemilik mobil harus tetap mengikuti rekomendasi pabrikan dan membeli oli berkualitas tinggi, serta memasang filter oli dan gasket.Juga tidak penting untuk mengambil adsorpsi yang benar dan, menghukum oli pintu kayu.
