Peraturan keselamatan perusahaan penerbangan untuk baterai isi ulang tidak yang mana.Baterai isi ulang merusak perangkat elektronik utama dari kehidupan modern, dengan mudah dan cepat Anda dapat mengisi ulang baterai kapan saja, di mana saja, dan ponsel, komputer tablet, dan perangkat elektronik lainnya.Karena baterai lithium di dalam baterai isi ulang memiliki risiko kebakaran tertentu, peraturan keselamatan maskapai penerbangan untuk baterai isi ulang sangat ketat untuk memastikan keselamatan penumpang dan awak pesawat.
Berikut ini adalah eksplorasi peraturan keselamatan maskapai penerbangan untuk baterai isi ulang.Hampir semua maskapai penerbangan menetapkan bahwa baterai isi ulang harus dibawa ke dalam pesawat dan tidak boleh dimasukkan ke dalam bagasi tercatat.Hal ini dikarenakan baterai lithium pada baterai isi ulang dapat menyebabkan kebakaran atau kabur jika terlihat tidak normal selama penerbangan.Bagi penumpang, membawa baterai isi ulang dapat dipantau secara real time untuk memastikan baterai tersebut berfungsi dengan baik.
Bagi awak pesawat, untuk menangani anomali yang terjadi pada baterai isi ulang secara tepat waktu, dan untuk memastikan keselamatan penerbangan.Perusahaan penerbangan dibatasi oleh jumlah dan kapasitas total baterai isi ulang portabel penumpang.Peraturan tersebut tidak selalu mengatur potensi risiko.Jumlah dan kapasitas baterai isi ulang bervariasi dari satu maskapai penerbangan ke maskapai penerbangan lainnya, dan beberapa peraturan ini dapat ditemukan di situs web resmi maskapai penerbangan atau dalam informasi pemesanan.
Penumpang dapat mematuhi semua peraturan untuk mengembalikan mobil dan melakukan check-in.Maskapai ini juga membatasi penumpang untuk membawa baterai yang dapat diisi ulang untuk mengambil semua tindakan yang memungkinkan untuk menghindari korsleting atau masalah baterai lainnya.Penumpang juga harus memastikan bahwa baterai isi ulang mereka dalam keadaan terkunci, dan dibawa dalam wadah baterai khusus atau tas tahan lembab.
Semua tindakan ini membantu mengurangi kemungkinan baterai terlepas, dan sangat mengurangi potensi risiko.Sejauh menyangkut perusahaan penerbangan, melatih kru dengan membuka kunci dan, menghapus baterai yang dapat diisi ulang sehingga menyulap masalah ini tidak terlalu penting.Perusahaan penerbangan biasanya juga tidak memiliki program pelatihan khusus untuk memastikan bahwa kru memiliki pemahaman yang baik tentang karakteristik dan potensi risiko Patch Power dan, cara menghapus Patch Power sehingga masalah.
Pelatihan ini akan membantu meningkatkan kesadaran keselamatan para kru dan lebih jauh lagi meningkatkan operasi penerbangan yang aman.Perusahaan penerbangan dari penerbangan untuk mengambil langkah-langkah keamanan yang tepat dan langkah-langkah kantor untuk memenuhi baterai isi ulang yang dapat dibawa sehingga memperhitungkan risiko.Pesawat tidak dilengkapi dengan lubang khusus untuk penyimpanan cadangan daya, dll., sehingga ada ketidaknormalan pada peralatan.
Tujuan dari semua tindakan keselamatan adalah untuk tidak mendeteksi potensi masalah pada waktunya dan mengambil tindakan yang tepat sesegera mungkin.Peraturan keselamatan maskapai penerbangan untuk baterai isi ulang meliputi: dibawa ke dalam tas jinjing, tidak boleh dibawa ke dalam bagasi terdaftar; jumlah dan kapasitas baterai isi ulang yang terbatas; ketergantungan penumpang yang terbatas pada tindakan untuk menghindari korsleting atau masalah baterai lainnya; pelatihan awak pesawat tentang cara membuka dan menghapus baterai isi ulang; serta, melakukan tindakan keselamatan yang sesuai dan tindakan kantor.Semua ketentuan dan tindakan tersebut tidak selalu ditujukan untuk memastikan keselamatan penumpang dan awak pesawat.
