Stasiun Docking Multi-Stall bukan hanya peralatan pembongkaran yang banyak digunakan di marina dan pelabuhan, tetapi stasiun ini benar-benar memiliki fitur-fitur berikut.
Dermaga multi-tahap memiliki desain multi-tahap: banyak dari unit ini biasanya dibangun dari beberapa dermaga, yang dapat digunakan untuk melayani beberapa kapal pada saat yang bersamaan.Setiap stasiun dok dapat dimodularisasi, sehingga mengurangi efisiensi pembongkaran kapal dan memanfaatkan penanganan beberapa kapal secara bersamaan.
Stasiun dok multi-posisi dengan struktur braket: Stasiun dok dengan desain braket dapat dioperasikan dengan lebih lancar dengan kapasitas bobot mati yang lebih rendah.Struktur braket memungkinkan peralatan untuk peka terhadap ukuran dan berat kapal, dan dapat disesuaikan dengan Multi-Stand Docking Station dengan membongkar dan memasangnya kembali dari kapal kecil ke kapal tanker besar.
Ketiga, dermaga multi-tahap menawarkan fleksibilitas dan kemampuan penyesuaian: banyak peralatan pembongkaran dan pemasangan kembali memiliki kemampuan untuk menyesuaikan hanya dengan tingkat perbedaan ketinggian air yang dirasakannya.Baik itu perubahan pasang surut atau perubahan ketinggian air di sungai, stasiun dok tipe braket multi-posisi dapat mempertahankan kondisi kerja yang stabil untuk memastikan kelancaran pembongkaran kapal.
Keempat, stasiun dok multi-posisi memiliki fitur keselamatan.Banyak dari mereka memiliki fitur keselamatan bawaan seperti lantai yang empuk, pelindung tabrakan, dan pagar pembatas untuk memastikan keselamatan staf dan kapal.Dermaga multi-posisi juga dapat dilengkapi dengan fitur keselamatan lainnya seperti peralatan pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatan pengunjung untuk memenuhi keadaan darurat.
Stasiun dok multi-tahap dicirikan oleh kemampuan manuver dan kontrol yang cepat dan mudah.Banyak dari perangkat ini dilengkapi dengan sistem kontrol yang kuat dan teknologi otomasi yang dapat diatur dan dipantau dari jarak jauh.Operator dapat memantau dan menyesuaikan status pengoperasian peralatan dari komputer atau perangkat seluler, sehingga mengurangi efisiensi kerja.Pengendali dapat menggunakan kemampuan pemecahan masalah sistem untuk menemukan dan menyelesaikan masalah dengan cepat, sehingga sangat mengurangi waktu henti dan biaya perbaikan.
Stasiun dok tipe braket multi-kecepatan memiliki desain multi-kecepatan, struktur tipe braket, fleksibilitas dan, hanya dapat disesuaikan, kinerja keselamatan dan, kontrol fitur yang nyaman dan cepat.Banyak peralatan pembongkaran dari terminal kapal dan, aplikasi pelabuhan semakin dekat dan dekat, dan pembongkaran dan penanganan kapal yang cocok dengan efisiensi tinggi, keamanan dan, solusi yang tangguh.